Drame ferroviaire en Espagne : le bilan officiel s'établit à 69 morts
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L'Espagne traverse l'une de ses plus graves crises ferroviaires. Mercredi matin, une collision d'une rare violence a impliqué deux trains à grande vitesse circulant sur le réseau national. Ce type de matériel, notamment les rames Renfe série 100 conçues par Alstom dans les années 1990, constitue pourtant le fleuron du transport ibérique.
L'accident s'est produit vers 8h30 dans la région de Castille-La Manche, à proximité de Tolède. Selon le ministre des Transports, Óscar Puente, une panne informatique majeure du système de sécurité a paralysé la circulation de six trains sur le secteur, entraînant l'impact fatal entre deux d'entre eux. Cette défaillance technique est au cœur des premières investigations.
Le bilan humain, d'abord estimé à 74 victimes par les autorités locales, a été officiellement corrigé par le ministère des Transports. Le dernier décompte fait état de 69 morts, après le décès d'un blessé à l'hôpital. Actuellement, 50 personnes sont toujours hospitalisées pour soigner leurs blessures.
Face à l'ampleur de la tragédie, le Premier ministre Pedro Sánchez a décrété trois jours de deuil national. Le roi Felipe VI s'est rendu au chevet des rescapés et a fermement réclamé la mise en place de mesures concrètes pour garantir la sécurité des passagers et éviter qu'un tel drame ne se reproduise.
Cette catastrophe est la plus meurtrière sur le réseau ferré espagnol depuis 2013. Elle intervient dans un climat politique tendu, à seulement un mois des élections législatives, relançant immédiatement le débat national sur l'entretien des infrastructures et la fiabilité des systèmes de sécurité informatique.
