Fonderie de Bretagne : clap de fin et 244 salariés sur le carreau
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Créée en 1966 par la régie Renault à Caudan, près de Lorient, la Fonderie de Bretagne (initialement Société bretonne de fonderie et mécanique) a traversé une longue suite de péripéties industrielles. Passée dans le giron du groupe italien Teksid en 1998, puis de Zen en 2006, l'usine avait déposé le bilan fin 2008 avant d'être reprise par Renault en septembre 2009, qui l'avait rebaptisée. Un an après sa reprise par Europlasma, le site replongeait en redressement judiciaire début juillet.
C'est désormais acté par le tribunal de commerce de Lorient : l'entreprise fait l'objet d'une liquidation judiciaire. Aucune offre de reprise n'a été déposée pour sauver le site du Morbihan. Les 244 salariés de l'usine se retrouvent ainsi sans emploi à l'issue de cette décision qui tourne la page de soixante années d'existence de cette structure industrielle bretonne.
Cette issue fatale susprime de vives réactions syndicales et politiques. La CGT a dénoncé un prononcé de liquidation lourd de conséquences pour l'emploi local. De son côté, Franck Carpentier, avocat du CSE, a rappelé la responsabilité morale de Renault dans ce dossier, tandis que les salariés touchés espèrent désormais obtenir des indemnités supérieures au minimum légal pour amortir le choc social.
La fermeture de ce site historique illustre les difficultés persistantes de la filière industrielle et de la sous-traitance automobile dans la région. Alors que la liquidation est désormais prononcée, l'avenir immédiat des 244 collaborateurs s'écrit en pointillé, entre démarches d'accompagnement et bataille pour de meilleures compensations financières face à ce qui est qualifié par les représentants des travailleurs de drame humain et industriel.
