Mondial de l'Auto : Emmanuel Macron défend le Made in Europe face aux constructeurs asiatiques

Emmanuel Macron, président de la République française depuis 2017 et né à Amiens en 1977, s'apprête à inaugurer ce lundi le Mondial de l'automobile de Paris. Cette visite constitue sa dernière participation à cet événement en tant que chef de l'État. Dans un climat morose pour l'industrie automobile européenne, prise en étau entre la pression de la Chine et le contexte commercial international, le président entend promouvoir une ligne stricte de préférence européenne.

À la veille de l'ouverture du salon, l'Élysée a rappelé le soutien de l'exécutif à l'industrie continentale. Le chef de l'État assume pleinement l'idée de conditionner les aides publiques à ce secteur stratégique au respect du principe « Made in Europe ». Cette position intervient alors que les constructeurs asiatiques affichent une offensive marquée, illustrée par des volumes d'exportation de véhicules de la Chine atteignant 55 millions d'unités par an, tandis que l'Europe n'en produit que 12 millions.

Cette édition 2026 du salon se déroule sous haute tension économique pour les constructeurs européens, confrontés à la fois à la vague des modèles asiatiques et à des incertitudes commerciales mondiales. La visite présidentielle marque ainsi une volonté politique forte de protéger la fabrication locale et de soutenir les acteurs industriels face au choc concurrentiel venu d'Asie.

Les débats autour de la compétitivité et des surcapacités de production chinoises s'annoncent donc au cœur des discussions de cette inauguration. Le gouvernement espère impulser des mesures de protection plus robustes à l'échelle européenne pour préserver les emplois et l'avenir des usines sur le continent.

Le salon, qui ouvre ses portes au public, demeure une vitrine incontournable pour observer la transition du secteur et la capacité de résistance des marques historiques face à ces nouveaux équilibres mondiaux.